江苏冷却塔，常州冷却塔
常州大中玻璃钢冷却塔有限公司
厂址：江苏省常州市武进区牛塘镇
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电话：153 5193 4858 胡浩
E-mail：2694899479@qq.com
网 址：www.czsjsj.com
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| 冷却塔专用减速机 |
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| 详细介绍 |
一、传动原理及结构简图：
TDJ型、TDJ(A)型冷却塔专用减速机，属2K-H负号机传动类型。太阳齿轮同时与三个作动轴线转动的行星齿轮相啮合，实现负荷分流及各构件径向力相互平衡，使得承载能力和传动效率等指标都远高于定轴传动减速机。
其结构简图如下：
二、减速机外形及安装尺寸：
配套电机功率与高度尺寸L:
三、减速机的贮存、安装及试车：
TDJ型、TDJ(A)型及KSTA型减速机贮存条件应符合电机标准（JB3074-82）关于电机贮存的规定。
A、减速机安装要求：
1、减速机与机架间应加10-15毫米厚的橡胶垫，以减少震动。与机架联接的螺栓应拧紧，放松措施可靠。
2、由于减速机处于满负荷下启动，启动时冲击力很大，容易损坏齿轮，且启动时间长，对电机不利，因此凡11KW以上减速机要求设计降压启动，以保护减速机和电机不受损坏。
3、为了加、视油方便，安装或使用单位可以把加油管引到塔体外，但是接头处必须密封可靠，不得漏油。引出后，油标指示油位应与原来的位置相同。
4、装配风机后，应检查风机叶片编号是否是同一台风机的编号，冷却塔专用减速机各叶片的安装角应调整一致，以免叶片符合不平衡，增加减速机的动载和引起塔体的振动。风机装好后，搬动风机叶片，转动应灵活，风机叶片端部与塔体间隙均匀，不允许有擦塔现象。
5、安装减速机后，如果冷却塔暂不投入运行，应用塑料布或其他方式防止电机淋水受潮。
B:试车：
1、试车前应检查电机绝缘情况，如线间及对地绝缘低于0.5兆欧，则应进行处理后方可试车。
2、试车前应特别注意加油！减速机的润滑油为18#或22#双曲线齿轮油或者30#机械油，加油量应控制在油标（油针）的两刻线之前。应检查加油管各接头处是否松动，避免在运输或安装过程中把加油管碰松或漏油。
3、通电试车时，首先测量三相电流是否平衡，如果电流不平衡，应对供电线路进行检查，直至线路故障排除后方可试车。试运行时，应测量电机电流是否过载，如电流高于电机额定电流的90%，则应调整风机安装角。如调整角仍不能奏效，风机负荷仍太大或太小，则说明风机与减速机配套不合理或所选用风机实际负荷与设计负荷不相符，应更换风机或重新选择减速机。
C：操作规程及维护保养制度：
由于减速机安装于冷却塔上，处于室外露天运行，不便观察运行情况，为了确保减速机正常运行，使用单位必须建立减速机的操作规程及维护保养制度。
1、 新安装的减速机，运行一周后，应把机内润滑油放干净，以便将磨合过程中产生的铁末排出机外，并重新加注干净的润滑油。
2、新安装或经大修后的减速机，在新运行的第一个月，每周应停机检查一次油位，并测量负荷（电流）是否过载，作好运行记录。在此期间如果发现减速机主轴处漏油严重，应及时通知厂方进行处理。若油位微量下降，则属正常现象，应及时补充所蒸发的润滑油，保持油位在油针两侧刻度线之后。以后每半月检查一次油位，并及时补充所蒸发的润滑油。
3、减速机连续（或累计）运行半年，则应更换一次润滑油，以免因润滑油氧化后降低到润滑油效果。
4、减速机的油封及倒装式减速机电机轴上的动、静密封环均属于易损件，每隔12个月更换一次，以保证密封的可靠性。
5、采用降压启动或双速电机的减速机，启动时应先用低速启动，转速提高后再换成高速运转。
6、减速机较长时间停机，应在电机上用防护罩或塑料布防止电机受潮。
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